Πιο γρήγορo, παντού

Το ολοκαίνουργιο SuperSix EVO υπερβαίνει τις προσδοκίες. Τόσο ελαφρύ, τόσο γρήγορο και τόσο αεροδυναμικό, που αψηφά τη λογική.

Αυτό είναι ένα μηχάνημα κατασκευασμένο για να σας κάνει πιο γρήγορους παντού. Η ταχύτητα έχει εξελιχθεί. 

Το Ελαφρύτερο από τα γρήγορα

Ένα βαμμένο, έτοιμο για συναρμολόγηση, πλαίσιο 56 cm που ζυγίζει μόλις 770 γραμμάρια, ενώ ξεπερνά όλες τις δοκιμές ακαμψίας και κόπωσης είναι αρκετά εντυπωσιακό. Αλλά ένα που τα κάνει όλα με αυτό το επίπεδο αεροδυναμικής απόδοσης είναι εντελώς εκπληκτικό.

Το πιο γρήγορο από τα ελαφριά

Όσον αφορά την αεροδυναμική αντίσταση, το νέο SuperSix EVO δεν είναι απλώς ένα από τα πιο γρήγορα ελαφριά ποδήλατα δρόμου που κυκλοφορούν, είναι ένα από τα πιο γρήγορα ποδήλατα δρόμου γενικότερα. Τα με ακρίβεια σχεδιασμένα σχήματα σωλήνων και η πλήρως συστηματοποιημένη σχεδίασή του μειώνουν την αντίσταση κατά 12 Watt από το τελευταίο μοντέλο στα 45 km/h, τοποθετώντας το μπροστά από πολλά από τα καθαρόαιμα ποδήλατα "aero" ενώ ζυγίζει έως και ένα κιλό λιγότερο. Ελαφρύ ή γρήγορο; Τώρα δεν χρειάζεται να διαλέξετε.

Σμιλεμένο από την ταχύτητα

Τι συμβαίνει όταν σχεδιάζετε ένα πλήρες ποδήλατο, όχι απλώς ένα σετ πλαισίων; Μια κομψή σχεδίαση αναδύεται παράλληλα με την ολοκληρωμένη αεροδυναμική. Κατασκευάζοντας το πλαίσιο, το πιρούνι, το τιμόνι, τους τροχούς και την ντίζα σέλας ως σύστημα, επιτυγχάνουμε χαμηλότερη αντίσταση και υψηλότερη απόδοση από ό,τι θα μπορούσαμε ποτέ με μια επιλογή μεμονωμένων εξαρτημάτων. Είναι αναβαθμισμένη σχεδίαση με γνώμονα την υψηλή απόδοση. Λεπτομέρειες που θα προσέξετε. Γραμμές που θα ονειρευτείτε. Ταχύτητα που θα νιώσετε.

Υπερφυσικός χειρισμός

Το SuperSix EVO είναι ένας μάγος. Ο τρόπος που συνδυάζει σταθερότητα και ευκινησία είναι σουρεαλιστικός. Η εκλεπτυσμένη, ουδέτερη αγωνιστική γεωμετρία και η τελειοποιημένη σχεδίαση προσφέρουν χειρισμό που είναι τόσο διαισθητικός, τόσο ελεγχόμενος, που μπορείτε άνετα να το φτάσετε στα άκρα και να το κρατήσετε εκεί, καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα.

SystemBar R-One της MOMOdesign

Η εξαιρετική αεροδυναμική συναντά τον άνετο έλεγχο.

Για το πιλοτήριο του νέου EVO, συνεργαστήκαμε με τη διάσημη ομάδα σχεδιασμού, MOMOdesign, από την αυτοκινητοβιομηχανία υψηλών επιδόσεων. Χρησιμοποιώντας σχήματα που μειώνουν την οπισθέλκουσα και κομψή ενσωμάτωση καλωδίων που είχαν δημιουργήσει οι μηχανικοί, έφεραν ένα νέο επίπεδο εργονομίας και στυλ σε αυτό το κρίσιμο κέντρο ελέγχου.

Τροχοί Hollowgram R-SL 50

Ένα από τα ταχύτερα αγωνιστικά σετ τροχών all-around στον κόσμο.

Αναπτύχθηκε μαζί με το νέο SuperSix EVO και διαμορφωμένο από τη φιλοσοφία αεροδυναμικού σχεδιασμού DRAFT, οι HollowGram R-SL 50 διαθέτουν ζάντες με προφίλ 50 χιλιοστών, εξαιρετικά χαμηλής οπισθέλκουσας, επίπεδες αεροδυναμικές ακτίνες και εσωτερικά πίσω κέντρου DT-Swiss 240 EXP, καθιστώντας τον τον τέλειο τροχό για την αποστολή του EVO - ελαφρύ για τα βουνά με αεροδυναμική ταχύτητα.

Κατασκευή ανθρακονημάτων Cannondale

Για να προσφέρουμε την απόδοση SuperSix EVO σε μεγάλη γκάμα μοντέλων και τιμών, προσφέρουμε τρία

διακριτά επίπεδα της προηγμένης μας κατασκευής άνθρακα: Carbon, Hi-MOD και Series 0.

Το Carbon αποδίδει όμορφα ελαφριά πλαίσια περίπου 915 γραμμαρίων μέσω μιας διαστρωμάτωσης ανθρακονημάτων που αποτελείται κυρίως από ίνες ενδιάμεσου συντελεστή με ορισμένες ίνες υψηλότερου συντελεστή αντοχής στρατηγικά τοποθετημένες για ακαμψία.

Τα πλαίσια Hi-MOD γλυτώνουν πάνω από 100 γραμμάρια από τα πλαίσια Carbon αντικαθιστώντας πολλαπλά στρώματα ινών ενδιάμεσου συντελεστή με λιγότερα στρώματα πολύ πιο άκαμπτων ινών υψηλού συντελεστή. Το αποτέλεσμα είναι ένα πλαίσιο ελαφρύ και δυνατό, με έξοχη αίσθηση.

Η Series 0 είναι η νέα κατασκευή από ανθρακονήματα κορυφαίου επιπέδου, που προορίζεται για τα ονειρεμένα Lab71. Η κατασκευή LAB71 SuperSix EVO Series 0 χρησιμοποιεί μια ειδική διάταξη ινών άνθρακα και «nano-resion» διαστρωμάτωσης που αποδίδει εξαιρετική αντοχή και ακαμψία, επιτρέποντας στους μηχανικούς να επιτύχουν περισσότερα με λιγότερο υλικό. Είναι ο λόγος που μπορούμε να πετύχουμε ένα τέτοιο αεροδυναμικό πλαίσιο που ζυγίζει μόλις 770 γραμμάρια.

Τεχνολογία SuperSix EVO

Delta Steerer

Μια ολοκαίνουργια σχεδίαση σωλήνα πιρουνιού, η Delta επιτρέπει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση των καλωδίων του ποδηλάτου από το πιλοτήριο προς τα κάτω στο πλαίσιο, ενώ συρρικνώνει την μετωπική περιοχή του κούτελου για μειωμένη αντίσταση. Κομψό, δυνατό και ελαφρύ.

Άνετος χώρος

Χώρος για ελαστικά πλάτους 30 mm (με απόσταση άνω των 6 mm και στις δύο πλευρές) σημαίνει ότι το SuperSix EVO μπορεί να οδηγεί ή να αγωνίζεται όπως εσείς θέλετε. Χρησιμοποιήστε φαρδύτερα ελαστικά για περισσότερη άνεση και έλεγχο ή στενότερα για γρήγορη απόκριση. Επιλογή σου.

Αξιοπιστία με σπείρωμα

Η απλότητα είναι δύναμη, η δύναμη είναι η ταχύτητα και η ταχύτητα κερδίζει αγώνες. Το νέο SuperSix EVO υιοθετεί το πρότυπο μεσαίας τριβής BSA με σπείρωμα, δημιουργώντας ένα σταθερό σημείο στήριξης για τον δισκοβραχίονα για απόλυτη απλότητα και αξιοπιστία.

Γίνε έξυπνος

Έτοιμο για πέρα από την ημέρα του αγώνα, το SuperSix EVO είναι συμβατό με το καινοτόμο σύστημα SmartSense. Μείνετε ορατοί και ενήμεροι για το περιβάλλον σας, με τα φώτα του οχήματος, ένα σύστημα ραντάρ που βλέπει προς τα πίσω και μια μπαταρία για να τα τροφοδοτεί όλα.

Ενσωμάτωση μπουκαλιών

Οι συμπεριλαμβανόμενες παγουροθήκες ReGrip Aero και τα μπουκάλια Gripper Aero του SuperSix EVO κάνουν περισσότερα από το να κρατούν νερό. Στην πραγματικότητα κάνουν το ποδήλατο πιο γρήγορο. Σχεδιασμένα με το EVO, δημιουργούν ένα πιο βελτιωμένο προφίλ, βελτιώνοντας την αεροδυναμική απόδοση του ποδηλάτου, ενώ εξακολουθούν να χωράνε τυπικά στρογγυλά μπουκάλια από τη ζώνη τροφοδοσίας.

• Σκελετός:SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
• Χειριστήρια:Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
• Μοντέλο:Supersix EVO HI-MOD 2
• Ζάντες:HollowGram 50 R-SL, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm IW, tubeless ready
• Μανέτες:Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
• Τύπος φρένων:Υδραυλικά δισκόφρενα
• Πιρούνι:SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc,internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
• Χρήση:Race
• Μέγεθος τροχού:700c
• Αλυσίδα:Shimano Ultegra, 12-speed
• Υλικό σκελετού:Carbon
• Δαγκάνες:Shimano Ultegra R8170
• Ποτήρια:Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
• Κέντρα:(F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock /(R) HollowGram, 12x142mm centerlockw/ DT Swiss 240 internals
• Ταχύτητες:24
• Εμπρός σασμάν:Shimano Ultegra Di2 R8150
• Λαιμός:Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
• Τιμόνι:Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
• Πίσω σασμάν:Shimano Ultegra Di2 R8150
• Πίσω γρανάζια:Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-speed
• Σέλλα:Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
• Δισκοβραχίονας:Shimano Ultegra R8200, 52/36
• Ακτίνες:DT Swiss Aerolite, straight-pull
• Ελαστικά:Continental Grand Prix 5000, 700 x 25c
• Μεσαία τριβή:Shimano BSA 68
• Ταινία τιμονιού:Cannondale Bar Tape, 3.5mm
• Ντίζα σέλλας:Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
• Σύστημα ταχυτήτων:Shimano
• Ρότορας δισκοφρένου:Shimano MT800 160/140mm
• Εξτρά:Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector